港珠澳大橋524個監控攝像頭覆蓋 視頻監控中心實現“智慧”防控
央廣網珠海10月24日消息（記者 王曉蕾）“海底隧道一旦發生著火，監控大屏馬上就會彈出著火點前后300米范圍內的視頻監控鏡頭，監控大廳也會立即發出聲光報警信號。一旦工作人員確認著火事實，消防滅火系統便會按照預定模式啟動聯動滅火。救援力量駐在東西人工島上，會第一時間進行救援”，在港珠澳大橋監控中心，中心主任宋小東指著身后的監測屏幕為記者“模擬”了一次大橋遇到火災時的檢測處理流程。
大屏幕上閃爍著實時數據和圖片，工作人員緊盯熒幕熟練操作著系統，這間幾百平米的監控中心就是港珠澳大橋的“大腦神經系統”。宋小東介紹，監控中心主要肩負著4個方面的職能——全橋運行狀況監測中心、安全營運信息收發中心，突發事件現場應急指揮中心、業務運作評估中心。“大橋上的監控系統龐雜，主要分為人工島、橋梁和隧道、三地連接等幾大監控部分和下面的十幾個子監控系統。而監控中心采用的集成監控工作系統，最大的特點是把大橋上20多套大小系統，例如：視頻系統、廣播系統、音響系統等，集合在一個平臺上進行操作，大大提升了大橋監控工作的效率”。
工作人員正在緊張忙碌工作著 （央廣網記者 王曉蕾 攝）
監控中心系統不僅能對整個系統進行宏觀監控，每一個監測點的具體情況也能很直觀地體現。“全橋共有524個攝像頭，這些都歸屬于視頻監控子系統，它們就像大橋的眼睛一樣關注著各個角落，實現監測全覆蓋。每一臺攝像頭的實時圖像都可以隨時被調出”，宋小東介紹，在監控大屏幕上可以看到整個大橋的可視化三維處理圖，甚至連大橋上路燈的照明情況都可以準確檢測到。
通過三維建模技術和上萬個傳感器，監控中心實現了對整個大橋機電設備的實時監控。所有交通公路的設備和線路都在監控平臺的監視范圍內，監視點超過10萬點，點擊某個監控點，便可以直接跳轉到三維模型里，很直觀地看到設備的狀態和實時狀況。“不僅可以實時檢測到大橋所有機電設備的運行情況，一旦出現電路故障，全自動的維護系統將第一時間提醒工作人員進行精準化的故障排除解決方案。”
據了解，監控中心還與港、澳連接線實現了視頻監控和交通信號的互通與共享，大大提高了三地間的聯動和控制。